Мелкий и крупный ремонт пылесоса своими руками

Схемы подключения

В основном подключение электрического двигателя к однофазной сети производится при соединении двух питающих проводов по схеме или треугольник, или звезда. В первом случае выходная мощность мотора будет отличаться от номинальной (то есть, при трехфазном подключении) на 30%. Во втором, на 50%. То есть, схема треугольник в данном случае является эффективной.

Из электродвигателя торчат три провода. Так вот фаза питающего провода подключается к одному из них, ноль к другому. А вот третий провод подключается к схеме через конденсатор.

И третий параметр – это частота вращения. Так вот он от номинального не отличается. То есть, если электродвигатель вращается, к примеру, 1280 об/мин от трехфазной сети, то при подсоединении его к однофазной сети он будет вращаться с той же частотой.

Виды и причины поломок в двигателе

Если агрегат совершенно отказывается работать, проблема может быть в системе электропитания. При исправном состоянии электрической цепи и щёток возможны повреждения обмоток двигателя. Низкие обороты, излишний шум и вибрация свидетельствуют о неполадках в подшипниках, удерживающих якорь. Неисправные токосъёмники и изношенные щётки становятся причиной искрения.

Частой причиной отказа двигателя становится перегрузка турбины. В непрерывном режиме пылесос должен работать около 30-40 минут. При более длительных нагрузках в результате перегрева некоторые материалы в моторе теряют свои свойства, и он выходит из строя. Не очень внимательные хозяйки редко чистят мешок для сбора пыли и не следят за состоянием фильтров, что также приводит к перегреву. Иногда в шланг попадают посторонние предметы, которые мешают свободному всасыванию, — это еще одна причина перегрузки мотора.

Неблагоприятное влияние на двигатель оказывает проникновение влаги. Турбина в основном состоит из металлических частей, поэтому подвержена влиянию коррозии. Кроме того, под действием влаги на лопастях образуются частицы пыли, которые со временем затрудняют работу турбины.

Одной из самых распространённых причин поломок двигателей можно считать скачки напряжения в наших электросетях. Одного броска напряжения иногда бывает достаточно, чтобы полностью вывести мотор из строя. В некоторых случаях возможно частичное подгорание турбины. Насос будет продолжать работать, но долго не выдержит. Для электрических приборов опасны не только высокие, но и низкие показатели напряжения.

Для устранения появившихся неполадок необходимо разобрать двигатель агрегата. Перед тем, как приступить к демонтажу, следует ознакомиться с расположением отдельных деталей крепления. Разборка данной бытовой техники особой сложности не вызывает, но имеет кое-какие тонкости. В целом, несмотря на очень большое количество марок и моделей, все пылесосы с незначительными отклонениями снабжены одинаковыми моторами.

Пылесос своими руками для гаража

У многих автолюбителей и не только, есть гараж, который периодически нуждается в уборке. Бытовой пылесос в таких случаях не всегда может справится с количеством мусора, а приобретение специального строительного пылесоса — удовольствие не из дешёвых. В этом случае соорудить пылесос для гаража можно своими руками.

Схема

Выполняется самодельный пылесос из двух вёдер (можно использовать обычные тонкостенные ёмкости из-под краски). Внутри каждого ведра устанавливают предохранительное кольцо, которое будет препятствовать их сжатию под воздействием вакуума. Кольца могут быть выполнены из фанеры, толщиной 12–15 мм. При этом их диаметр должен соответствовать размерам ёмкостей, а ширина составлять около 10 мм.

Крышку нижнего ведра прикручивают ко дну верхнему, не забыв предварительно нанести между ними слой силикона. Затем просверливают отверстие, диаметром от 40 до 70 мм.

В стенке нижней ёмкости проделывают отверстие под шланг. При этом, воздушный поток должен быть направлен вдоль стенки, что даст возможность сработать циклонному эффекту. На второй крышке размечают и вырезают отверстие под турбину. Расположение турбины должно быть смещено несколько в сторону. Это объясняется размещением фильтра — он закрепляется шпилькой, которая находится именно по центру. Двигатель можно использовать любой, в том числе от старого бытового пылесоса. Обычно, это турбины из “Бурана”, который имел широкую популярность в своё время и его можно было найти практически в любом доме. Прикрепляют его к крышке с помощью хомута из проволоки (поскольку прикрутить возможности нет), а также не забывают о слое силикона для герметизации.

Фильтр также ставят любой. В случае с 25-литровыми вёдрами из-под краски, оптимальным вариантом станет фильтр, чей диаметр не превышает 250 мм и длинной до 430 мм. В качестве крышки моторного отсека могут выступить ведро небольшого размера. Кнопкой включения — обычный выключатель света. Также потребуется основание, на котором будет установлено самодельное устройство. Им может стать фанерная опора на колёсах.

Диагностика неисправностей

В большинстве случаев причиной того, что пылесос вышел из строя, становится двигатель. Такая поломка возникает практически со всеми марками и моделями прибора, независимо от фирмы-производителя. По характерным признакам и особенностям работы прибора можно диагностировать неполадку и попытаться своими руками произвести ремонт пылесоса.

Первым признаком неправильной работы двигателя является гул и появление пыльного облака во время работы прибора.
Недостаточная сила всасывания или полное ее отсутствие свидетельствует о том, что вышел из строя шланг. Еще одним признаком того, что нарушена герметичность шланга, является тихая работа прибора. Кроме пробоя в гофре может быть повреждена принимающая щетка.
Невысокая скорость всасывания и падение скорости работы могут быть следствием поломки подшипников. Доказательством выхода из строя именно этих комплектующих является периодическое восстановление работы в нормальном режиме.
Чрезмерный гул при исправной работе свидетельствует о том, что из строя вышел двигатель. В большинстве случае неисправности в моторе напрямую влияют на силу мощности всасывания воздуха.

Инструкция по разборке и замене двигателя пылесоса

Сердцем пылесоса является мотор, и обычно коллекторный. Независимо от того, какая причина неисправности произошла, требуется ли ремонт двигателя пылесоса, необходимо разбираться в последовательности разборки агрегата. Для этого необходимо иметь представление об устройстве пылесоса.

Итак, чтобы осуществить ремонт пылесоса Самсунг своими руками, потребуется выполнить следующий перечень работ:

Отключить прибор от электросети.
Снять уплотняющую решетку и отвинтить болты, на которых крепится крышка отсека пылесборника.
Отсоединить блок управления и крышку пылесборника (пылесборник либо откручивается, либо элементарно вынимается).
Для того чтобы добраться до мотора пылесоса, под пылесборником расположена система сбора мусора, под которой корпус соединен с двигателем, необходимо отвинтить потайной винт, либо произведя не сложные манипуляции отделить корпус прибора от основания.
Так как двигатель защищен специальной прокладкой, которая фиксируется на входе приемного шланга, ее необходимо будет снять и очистить, либо заменить на новую.
С двигателя демонтируются провода, подающие питание, которые прикручены к нему винтовыми зажимами.

Когда двигатель окажется «на руках» вне прибора, его в первую очередь необходимо будет проверить на целостность подшипниковых пар (верхних и нижних). При обнаружении трещинок или неровностей, подшипники обязательно рекомендуется заменить на новые

К тому же следует обратить внимание на исправность якоря двигателя и целостность щеток

После того, как будет осуществлен монтаж-отсоединение от электрического провода, потребуется отсоединить мотор от станины. Затем двигатель нужно будет извлечь из кожуха, путем откручивания болтов при помощи отвертки, линейки или планки и легкого постукивания молоточком по кожуху, потому как очень просто повредить его целостность. Далее от мотора отсоединяется вентилятор (крыльчатка), который держится на встроенных гайках. Иногда гайки дополнительно фиксируют на двигателе клеем, поэтому на данном этапе в запасе желательно иметь растворитель. Под вентилятором обычно находятся 4 шурупа, которые поочередно откручивают, и тем самым получают свободный доступ к мотору.

При выявлении нарушений или поломок — поломка муфт или зубьев шестеренок, а также смещение обмотки — неисправности ликвидируются, а вышедшие из строя детали меняются на новые. Сборка двигателя пылесоса производится в обратном порядке.

Проверка материнской платы

Если вы подозреваете, что на плате повреждены какие-то элементы, сначала «прозвоните» контакты: коснитесь мультиметром выводов на плате. В случае, если при прозвонке разъемов, идущих на двигатель, не обнаруживается сопротивление, проблема связана с двигателем. Если же он реагирует при подаче напряжения на контакт, неполадку нужно искать в плате.

Прежде всего очистите плату от пыли с помощью выдувателя воздуха или объемной кисточки. Как правило, на плате выходит из строя симистор управления. Если его не получается заменить, можно впаять рядом такой же (номер модели выгравирован на симисторе).

Пример разборки пылесоса, у которого не работает пульт управления, на видео:

Последовательность разборки пылесоса на примере Samsung 1600w

Разборка любой техники начинается с подготовки. И верной последовательности. Нельзя достать до сердца прибора, пока не снимем все, что его прикрывает.

Вы можете самостоятельно разобрать пылесос, используя инструкцию.

Открыть можно так:

Отсоедините все, что может мешать и раскручивайте корпус. Отверткой откручиваем все винтики, в том числе и потайные, могут быть возле кнопок. После откручивания всех деталей, что могут держать оболочку пылесоса – снимите ее. Если не вышло, осмотрите еще раз, возможно, есть потайные защелки.
Отсоедините электрический монтаж. Увидеть его можно на разъемах.
Из всего пластикового корпуса снимаем двигатель, открутив его от станины.

Правильно проведенная диагностика является залогом успеха.

Разборка двигателя

Сердце пылесоса имеет пошаговый процесс раскрытия.

Для начала нужно снять крыльчатку. Но для этого необходимо выполнить определенные действия. Снимите переднюю часть кожуха. Тонкой отверткой отгибайте сбоку кожуха, чтобы отвертка попала внутрь. Отодвиньте верхнюю часть кожуха, и крыльчатка станет доступной.
Откручиваем гайку на крыльчатке.
Снимаем винты корпуса, но щетки к этому моменту нужно уже убрать.
Вытяните якорь.
Резьбовыми съемниками снимите подшипник.

Фильтры забиваются, мусор плохо втягивается, на мотор дополнительная нагрузка и в итоге он ломается.

Напоследок об электронике

Надо сказать, что электросхемы пылесосов, кроме самых дорогих с микропроцессорами, особой сложностью не отличаются. Электрическая принципиальная схема пылесоса, которую можно считать близкой к типовой, приведена на рис. ниже. Напряжение сети в данном случае 110 В. Для напряжения 220 В сопротивление R1 увеличивают до 150 Ом и его мощность до 2 Вт. R5 берут 330 кОм, VR1 и VR2 по 470-510 кОм, R3 – 24 кОм 2 Вт. Рабочее напряжение всех конденсаторов – 630 В.

Электрическая принципиальная схема пылесоса с регулировкой мощности

R3 задает максимальную мощность пылесоса, его можно менять в пределах 12-47 кОм. VR1 – оперативная регулировка мощности, а VR2 выставляется ее минимальное значение, и тут нужно быть осторожнее. Дело в том, что, если якорь мотора остановится, каждый полупериод напряжения сети через него потечет пусковой ток, равный 3-5 рабочего, и дорогой мощный симистор (TRIAC по схеме) сгорит

Поэтому при настройке схемы движок VR2 сначала ставят на минимальное сопротивление, потом от ЛАТРа дают напряжение 175 В и VR2 очень осторожно, без перерегулирования, уменьшают обороты мотора до 700-800 об/мин

Термозащита в такой схеме осуществляется также несложно: параллельно C3 подключают терморезистор на 1-1,5 МОм (для напряжения сети 220 В) с обратно-логарифмической температурной характеристикой. Физически терморезистор должен находиться в тепловом контакте в корпусом мотора, но быть электрически от него изолирован. «Холодный» терморезистор (при комнатной температуре) на работу схемы не влияет, но при нагреве до 70-80 градусов его сопротивление упадет до 1-0,5 R3, C3 в течение полупериода станет заряжаться медленнее, маломощный симистор DIAC открываться и открывать TRIAC позднее, и мощность мотора снизится вдвое-вчетверо. Примерно таким же образом возможно доработать большинство пылесосов с регулировкой мощности, но без защитной автоматики.

***

2012-2020 Вопрос-Ремонт.ру

cope itemtype=»https://schema.org/Article» data-nonce=»a60280afaf»>

cope itemtype=»https://schema.org/Organization»>

Виды и причины поломок в двигателе

Если агрегат совершенно отказывается работать, проблема может быть в системе электропитания. При исправном состоянии электрической цепи и щёток возможны повреждения обмоток двигателя. Низкие обороты, излишний шум и вибрация свидетельствуют о неполадках в подшипниках, удерживающих якорь. Неисправные токосъёмники и изношенные щётки становятся причиной искрения.

Частой причиной отказа двигателя становится перегрузка турбины. В непрерывном режиме пылесос должен работать около 30-40 минут. При более длительных нагрузках в результате перегрева некоторые материалы в моторе теряют свои свойства, и он выходит из строя. Не очень внимательные хозяйки редко чистят мешок для сбора пыли и не следят за состоянием фильтров, что также приводит к перегреву. Иногда в шланг попадают посторонние предметы, которые мешают свободному всасыванию, — это еще одна причина перегрузки мотора.

Неблагоприятное влияние на двигатель оказывает проникновение влаги. Турбина в основном состоит из металлических частей, поэтому подвержена влиянию коррозии. Кроме того, под действием влаги на лопастях образуются частицы пыли, которые со временем затрудняют работу турбины.

Одной из самых распространённых причин поломок двигателей можно считать скачки напряжения в наших электросетях. Одного броска напряжения иногда бывает достаточно, чтобы полностью вывести мотор из строя. В некоторых случаях возможно частичное подгорание турбины. Насос будет продолжать работать, но долго не выдержит. Для электрических приборов опасны не только высокие, но и низкие показатели напряжения.

Для устранения появившихся неполадок необходимо разобрать двигатель агрегата. Перед тем, как приступить к демонтажу, следует ознакомиться с расположением отдельных деталей крепления. Разборка данной бытовой техники особой сложности не вызывает, но имеет кое-какие тонкости. В целом, несмотря на очень большое количество марок и моделей, все пылесосы с незначительными отклонениями снабжены одинаковыми моторами.

Порядок разбора двигателя пылесоса

Перед началом проведения работ нужно избавить мотор от лишних частей — задних щеток и кожуха (корпуса), который прикрывает крыльчатку спереди. Часто кожух слишком плотно установлен, поэтому в дело вступают плоскогубцы, которыми следует отгибать края в разные стороны, потом просто поддевается кожух плоской отвёрткой и снимается. На этом этапе следует понять, что даже максимально аккуратно снимая защиту, она не будет в идеальном состоянии — останутся следы.

Разобранный мотор пылесоса

Корпус снимается, но аккуратно это сделать помогут брусочки, которые следует уложить в отверстия кожуха, чтобы они упирались в якорь одним концом и торчали наружу другим. Таким образом фиксируются внутренние части — ротор, и при снятии он не повредится от резкого движения в сторону. Наружные стороны должны выступать на 0,5-1 см для того, чтобы можно было их установить в тиски. Стороны, которые будут устанавливать вовнутрь, нужно слегка подпилить напильником и затем установить в отверстия кожуха электродвигателя.

Ротор зафиксирован надежно? Стоит проверить, если да, то берется гаечный ключ и им выкручивается единственная видимая гайка. В случаях, когда гайка не выкручивается, ее стоит разогреть, так как герметик достаточно плотный, но синтетический и плавится уже при 65-75 градусов Цельсия. Процесс разбора окончен — можно приступать к ремонту.

Загрязнение

Поверхность коллектора в точке контакта с щетками должна быть чистой. Пагубное влияние на контакт может оказать угольная или металлическая пыль, образующаяся при трении щеток об кольца или коллектор. Загрязнение последнего вызывает искрение, от которого и образуется нагар. Самостоятельный ремонт пылесоса в данном случае предполагает обычную чистку. Если поверхность имеет следы загрязнения, необходимо избавиться от них с помощью мелкой шкурки, а затем обезжирить, протерев спиртом или бензином

Также следует обратить внимание на пространство между контактами на роторе. Если они забиты грязью или графитовой пылью, их тоже следует очистить и обезжирить

Отремонтировать своими руками или вызвать мастера?

Отремонтировать пылесос Самсунг можно своими силами, либо доверить эту работу профессионалу. У обоих вариантов есть свои преимущества и недостатки, которые нужно учесть перед принятием окончательного решения.

Техника на гарантии

На большую часть моделей пылесосов Самсунг гарантия составляет 1 год, хотя на приборы серии SC20F70, SC07F80 и SC12H70 она равна 5 годам.

Кроме того, на некоторые модели с инверторным двигателем дается гарантия в 10 лет с момента покупки.

Если пылесос вышел из строя, но находится на гарантии, ремонтировать его самостоятельно не нужно. Следует обратиться в сервисный центр, в котором замену всех деталей произведут бесплатно. Если техника не подлежит ремонту, ее обязаны заменить или вернуть деньги. Главное, не предпринимать попыток самостоятельно вскрыть корпус.

Плюсы и минусы ремонта на дому

Преимущества ремонта в домашних условиях:

экономия финансов;
приезд мастера в любую точку города, в удобное для клиента время;
ремонт осуществляется на глазах владельца техники.

Главным недостатком домашнего ремонта являются трудности с поиском квалифицированного специалиста и риск встречи с мошенниками.

Поэтому обращаться лучше к мастерам, которые уже успели зарекомендовать себя, выполняя аналогичную работу для родственников или знакомых. Хорошо, если он имеет узкую специализацию, то есть занимается ремонтом только пылесосов.

Достоинства и недостатки починки в сервисном центре

Ремонт техники в сервисном центре имеет следующие преимущества:

В наличии всегда оригинальные детали.
Вероятность встречи с мошенниками минимальная.
В крупных организациях работают квалифицированные специалисты.
Все работы осуществляются по договору. На замененные детали предоставляется гарантия.

К недостаткам относится необходимость доставки техники до сервисного центра и высокая цена работ (по сравнению с частными мастерами).

Найти специалиста можно по объявлению в газете и в интернете. Средняя стоимость ремонтных работ – 1500 рублей, в зависимости от сложности.

Диагностика неисправностей

В большинстве случаев причиной того, что пылесос вышел из строя, становится двигатель. Такая поломка возникает практически со всеми марками и моделями прибора, независимо от фирмы-производителя. По характерным признакам и особенностям работы прибора можно диагностировать неполадку и попытаться своими руками произвести ремонт пылесоса.

Первым признаком неправильной работы двигателя является гул и появление пыльного облака во время работы прибора.
Недостаточная сила всасывания или полное ее отсутствие свидетельствует о том, что вышел из строя шланг. Еще одним признаком того, что нарушена герметичность шланга, является тихая работа прибора. Кроме пробоя в гофре может быть повреждена принимающая щетка.
Невысокая скорость всасывания и падение скорости работы могут быть следствием поломки подшипников. Доказательством выхода из строя именно этих комплектующих является периодическое восстановление работы в нормальном режиме.
Чрезмерный гул при исправной работе свидетельствует о том, что из строя вышел двигатель. В большинстве случае неисправности в моторе напрямую влияют на силу мощности всасывания воздуха.

https://youtube.com/watch?v=kAZJHUxzi2s

Ремонт микроволновых печей своими руками на дому

Разобрать пылесос на починку

Ремонт пылесоса своими руками начинается съемом корпуса. В каждом случае методы свои. Снимаются фильтры, закрывающие доступ к двигателю. Электрический монтаж отсоединяется (пылесос выключен из розетки), пластиковый корпус мотора откручивается от станины. Следует извлечь мотор из кожуха, после чего снимается вентилятор

Гайка снабжена левой резьбой, крутите осторожно. Вслед вентилятору идет коллектор-крышка, под которой прячется электрическая часть. Дальнейший ход операций понятен из ранее прочитанного вплоть до извлечения ротора

Дальнейший ход операций понятен из ранее прочитанного вплоть до извлечения ротора.

При необходимости подшипники страгивают резьбовым снимателем или гидравлическим прессом. Используются вспомогательные приспособления. Небольшие шарики, по диаметру проходящие внутрь подшипников. Рекомендуется с одной стороны заплющить, чтобы не скатывались. Обратный монтаж ведется схожим образом. Если удерживать якорь за подшипник в руке, вращение должно быть быстрое, бесшумное, уверенное. При смазке снимается наружный пыльник, потрудитесь этой же стороной ставить новые запасные детали.

Разобрать пылесос на починку

Ремонт пылесоса своими руками начинается съемом корпуса. В каждом случае методы свои. Снимаются фильтры, закрывающие доступ к двигателю. Электрический монтаж отсоединяется (пылесос выключен из розетки), пластиковый корпус мотора откручивается от станины. Следует извлечь мотор из кожуха, после чего снимается вентилятор

Гайка снабжена левой резьбой, крутите осторожно. Вслед вентилятору идет коллектор-крышка, под которой прячется электрическая часть

Дальнейший ход операций понятен из ранее прочитанного вплоть до извлечения ротора.

При необходимости подшипники страгивают резьбовым снимателем или гидравлическим прессом. Используются вспомогательные приспособления. Небольшие шарики, по диаметру проходящие внутрь подшипников. Рекомендуется с одной стороны заплющить, чтобы не скатывались. Обратный монтаж ведется схожим образом. Если удерживать якорь за подшипник в руке, вращение должно быть быстрое, бесшумное, уверенное. При смазке снимается наружный пыльник, потрудитесь этой же стороной ставить новые запасные детали.

Причина поломок пылесосов разных типов

Пылесосы различных производителей отличаются не только внешним видом и техническими характеристиками, но и конструктивными особенностями. Принято разделять все устройства на три большие категории: с мешком, контейнером и аквафильтром. К их основным различиям относится способ фильтрации, поэтому ремонт в каждом случае индивидуален.

Мешковые аппараты

Модели с пылесборником сухого типа меньше всего склонны к возникновению неисправностей, однако у них есть большой минус – необходимость постоянной замены одноразовых фильтров-мешков. Изготовлен данный элемент из силиконовых либо пропиленовых волокон, которые быстро приходят в негодность и не подлежат восстановлению. После его стирки или очистки увеличивается пропускная способность, из-за чего пыль, минуя мешок, попадает во внутреннее пространство аппарата и засоряет находящиеся там узлы и элементы, особенно чувствительный НЕРО-фильтр. Главные признаки его засорения — сильный нагрев пылесоса, посторонний звук при эксплуатации, уменьшение эффективности работы. Более 65% клиентов с дешевыми моделями от LG обращаются в сервисный центр именно с такими проблемами.

Контейнерные аппараты

Преимуществом циклонных пылесосов относительно предыдущей группы является уменьшение количества одноразовых фильтров, которые необходимо покупать в процессе эксплуатации. Распространенной проблемой у таких устройств считается загрязнение сетчатого фильтра, защищающего моторный отсек от крупного мусора. Проявления данной неисправности аналогичны засорившемуся НЕРА-фильтру. Часто возникают ситуации, когда мощный пылесос с контейнером не может достичь максимального потенциала до тех пор, пока не будет удален фильтр сеточного типа. Такие неисправности характерны, например, для аппаратов Samsung 1800w.

Аппараты с аквафильтром

Пылесосы с двухступенчатой фильтрацией потребляют на 25% меньше энергии, чем устройства с обычным пылесборником. При условии своевременного обслуживания аквафильтра (смены воды, мытья с непременные просушиванием по окончании уборки) его срок службы составит несколько лет.

Распространенной проблемой у моделей с аквафильтром является попадание внутрь аппарата воды, что случается после его опрокидывания. Но более серьезной типичной неисправностью считается обдув мотора влажным воздухом, что является следствием нарушения правил эксплуатации или производственного брака. «Почетное» место среди постоянных клиентов мастеров с данной поломкой занимают владельцы Karcher.

Выводы и полезное видео по теме

Пошаговый ремонт двигателя прибора:

Плохое всасывание воздуха – поиск причин, их устранение:

Чтобы ваш электроприбор служил вам годами, следите за чистотой фильтрующих элементов, своевременно смазывайте и меняйте подшипники, правильно храните пылесос.

В случае же появления мелких неисправностей – не спешите тратить денежные средства на мастерскую. Благодаря предложенным инструкциям вы сможете самостоятельно выполнить ремонт узла, детали пылесоса и сэкономить свои финансы.

Поделитесь с читателями вашим опытом ремонта пылесоса. Расскажите, в чем заключалась неисправность прибора, как удалось отремонтировать технику. Пожалуйста, оставляйте комментарии к статье, задавайте вопросы и участвуйте в обсуждениях. Форма для связи расположена ниже.

Пылесосы — устройство, о котором Вы не беспокоитесь, пока он при включении вдруг перестает работать/не всасывает и пр . К счастью, это довольно простая машина и ее легко отремонтировать самостоятельно. В этом руководстве мы расскажем об основных неисправностях и их устранении. Сначала проверьте основные предметы, затем пройдите к разбору.

Facebook X ВКонтакте

Мелкий и крупный ремонт пылесоса своими руками

Схемы подключения

Виды и причины поломок в двигателе